李想在守望 Q1 财务功绩电话中自大，守望 i8 将会在 7 月份端庄发布，守望 i6 会在 9 月份发布。明显云开体育，守望本年的新车重点即是纯电动 SUV。

守望 i8 的不少信息也曾曝光，电车通此前就分析过，这款纯电动 SUV 的价钱可能与特斯拉 Model Y 高度不异。日前，守望 i6 的最新谍照曝光，电车通合计定位略低的守望 i6 有可能给特斯拉 Model Y 带来更大冲击。

图源：汽车之家

敦厚说，宣称对标特斯拉 Model Y 的国产 SUV 并不少，但各款车型的 5 月销量一公布，这些国产车似乎齐不吭声了。

统计数据自大，在 20-30 万元这一价钱区间的 SUV 阛阓，Model Y 是独逐个款月销量能冲破 2 万辆大关的 SUV，而乐说念 L60、极氪 7X、阿维塔 07 等一众国产 SUV 的 5 月销量均未冲破万辆，独一还能跟上脚步的只消守望 L6。

有时你会说，守望 L6 不是一款纯电 SUV，与 Model Y 莫得可比性，但如若是袭取守望 L6 扫数卖点的守望 i6，说不定就很有契机。

从守望 i6 的谍照能进一步阐述，守望在磋磨上真是不怎样费钱，守望 i6 的磋磨与守望 i8 可谓如出一辙：比守望 MEGA 更长的聚会式星环灯带、高昂畅通的线条走向以及纵眺塔式激光雷达，齐是满满的熟练滋味。

值得一说的如故守望 i6 的侧面，由于定位比守望 i8 略低，守望 i6 从 B 柱运行就有明显的下溜趋势，尾窗的歪斜角度很大，同期还集成了扰流板磋磨，视觉恶果更偏向有通顺氛围的轿跑 SUV。

图源：微博 @大 D 有立场

为什么不沿用守望 i8 的传统 SUV 身材？电车通合计，这应该是为了匹配纯电动车的性能而必须作念出的转变。

守望 L 系列主要面向家用阛阓，磋磨和成立卖点齐是为了相投家庭用户，比如传统 SUV 身材不错换来更大的储物空间，增程系统具备更强的续航智商等等，而守望 i6 这款初学级纯电动 SUV ，会有不少对性能和颜值有需求的用户，平直搬用不会为品牌带来太多正向阛阓反映，需要官方在造型上进行重新念念考。

虽说守望 i6 的能源总成暂未确切音尘，但参考标配双电机四驱的守望 i8，零百公里加快时辰低至 4.3s， 守望 i6 本人的上限就莫得那么低，况兼轿跑 SUV 所具备的畅通线条磋磨不错优化空气能源学，还能将性能进一步开释出来。

事理的是，外交平台上也曾传出守望 i6 的购车交流群，部分群友暗意他们的平时通勤不算长，无为也不需要跑高速，更但愿出一款更偏向续航的两驱版守望 i6。

图源：微博

电车通合计，守望 i8 全系标配双电机四驱应该是板上钉钉，但守望 i6 提供单电机驱动系统的可能性极高。

阛阓需求决假寓品，守望 i6 当今还处于测试阶段，意向车主的简直需求就也曾曝光，看成一家早已「扭亏为盈」的新能源车企，守望汽车所有这个词有实力欣慰这个需求。

再者，挑战特斯拉 Model Y 的选手并不少，守望 i6 需要更低的价钱脱颖而出，而提供单电机能源如实是一个很好的降本决议，更何况新款特斯拉 Model Y 初学版亦然摄取单电机后驱体式，守望 i6 用上单电机亦然快慰理得。

到这里，其实也曾了解守望 i6 的基本实力，其性能遴选预测会比拟丰富，造型磋磨上是守望汽车眷属少有的通顺性能作风，内饰天然莫得曝光，但成立和磋磨大要率与现存车型高度相似。

至于价钱，电车通合计守望 i8 定位为 30 万级别，而定位略低的守望 i6，其价钱极有可能会在 20-30 万元这一区间内，如若要比特斯拉 Model Y 更有诱导力，守望 i6 的起售价至少要比 26.35 万元更低。

客岁，特斯拉 Model Y 濒临不少竞争敌手，但基本已成车市「填旋」，但守望 i6 和刚发布不久的小米 YU7 却有些不一样了。

家用阛阓是守望汽车的藏身之本，即便守望 i6 多了不少性能味，但车内成立不会因为性能味而捐躯了家用属性，「雪柜彩电大沙发」天然会出当今守望 i6 上。

电车通体验过守望 MEGA，发现整车为了提高悠然肠还推出了「后排悠然形式」，通过协同能源输出和底盘，让后排乘客简直感受不到电车自带的昏厥感。

图源：守望汽车官方

既然是面向家庭用户，守望 i6 可能会以「同级最悠然的纯电 SUV」打出闻明度。其他竞品也有近似的居品计谋，但守望汽车在家用属性愈加真切东说念主心，守望 i6 使出这一招只会渔人之利。

小米 YU7 想必全球也曾比拟熟练，在此前的新车发布会上，雷军就拿小米 YU7 与特斯拉 Model Y 进行全主义的参数对比。

对比要领版，小米 YU7 的轴距、续航、能耗、充电速率、底盘硬件等方面齐要比特斯拉 Model Y 有隆起。天然雷军在发布会上提到小米 YU7 这么的成立阐扬莫得 30 万下不来，但既然敢与 Model Y 公开对比，那么小米 YU7 的起售价详情会比 26.35 万元更低，预测起售价会落在 23-25 万元这一区间内。

截图：小米汽车直播

守望和小米，很有可能是能让特斯拉感到压力山大的唯二友商。

小米本人领有遍及的品牌效应和阛阓认可度，小米 SU7 的得手离不开自身实力和品牌认可度，这么才气卓越 Model 3。小米 YU7 与特斯拉 Model Y 全面对标，如若在 6 月底公布的价钱信息富裕惊喜，所有这个词不错透澈地将特斯拉「赶下神坛」。

守望汽车也曾手捏「悠然」这张王牌，况兼本年针对智能化成立进行了升级，赞成驾驶系统的硬件和算法、智能座舱体验、底盘系统齐进行了优化，想必守望 i6 会用上品牌最新的成立，光靠这小数其实也曾能霸占 Model Y 小数点蛋糕。

如若在这一基础上，守望 i6 的性能或者续航能够优于特斯拉 Model Y，阛阓赢面会更大。

本年年头，特斯拉推送了《焕新 Model Y，尽管对比》的著作，诱导友商的挑战，但当友商拿出真有实力的居品来应战时，不知说念特斯拉此时此刻到底慌不慌。

家喻户晓，守望汽车销量数据高，根底原因是莫得续航懆急的守望 L 系列太好卖了，独逐个款纯电动车型守望 MEGA 的孝顺显得微不及说念。

有了守望 L 系列这一销量基本盘，守望也曾不担忧资产的问题，更需要商酌的是如安在纯电动阛阓藏身。

在外东说念主看来，即便捐躯纯电动板块，守望也不会少赚太多钱，但电车通治服，守望齐不敢认定我方的增程 SUV 不错「一招鲜吃遍天」，纯电动车看似是守望的增光表情，实质上是一株救命稻草。

李想合计，守望纯电居品的寄托节点，应该是当国内守望超充站达到 2000 个的时候。把柄官方最新音尘，适度 2025 年 6 月 15 日，守望超充网罗在天下也曾有 2451 座，领有 13427 根超充桩，隐蔽 232 个城市。

不得不说，守望超充网罗的发展速率还真是挺快，毕竟 2 月底在天下只消 1862 座超充站。现如今，守望超充网罗也曾达到李想设定的及格线，至少标明守望入局纯电动 SUV 阛阓也曾作念好了准备。

截图：守望汽车官方

除了充电体系以外，守望 i 系列的补能时刻也有看点。官方自大，守望 i8 会搭载守望自研的 800V 纯电架构，能耗缩短 10%，能源输出效用进步 15%，况兼撑持 5C 快充，10min 可补能 400km。

虽说守望的超充网罗还莫得那么全面，但在第三方网罗的兼容下，守望 i 系列至少不错诱导一、二线城市的用户，比及守望也成为和蔚来一样的「基建狂魔」时，守望也就能够在纯电动领域站稳脚跟了。

（封面图源：守望汽车官方）云开体育